一个农机合作社的“智慧三夏”-新农民合作社-农民网

拖拉机的传动机构、车桥、液压系统、控制系统从国外进口,打捆机的打结器从国外进口,圆盘耙的耙片从国外进口,甚至大型联合收获机的三角带都要从美国的卡莱、盖茨等企业进口……

一个农机合作社的“智慧三夏”

我国不少农机生产企业称自己为农机行业的“搬运工”,甚至以自己是“搬运工”而自豪。然而,只有摆脱“搬运工”的处境,拥有我国自主研发的核心零部件,我国农机工业才能获得长远发展。

发布时间:2019-06-24 | 来源:农村大众报

必赢电子游戏娱乐 ,称自己为搬运工是农机经销商的自嘲,因为国内大多数农机经销商既没有与上游生产企业议价的能力,也没有创造独特价值的服务能力,有的只是通过销售产品赚差价,挣的是越来越微薄的辛苦钱。

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然而,这一在经销商身上出现的词汇,笔者却在今年走访的一家东北农机生产企业老总的口中听到了,这让笔者在感到诧异的同时,想一探究竟。

前面,联合收获机把收割的小麦收入粮仓;后面,打捆机进行麦秸打捆作业;紧接着,精量播种机就把玉米播进地里……。6月12日,笔者来到位于诸城市林家村镇的金山农机专业合作社三夏农机作业现场,在感受农民兄弟丰收喜悦的同时,也目睹了被贴上智能化标签的“三夏”农业生产的独特魅力。

该企业老板解释说,前几年趁着补贴政策的好时机,他们公司研发了数十款节水灌溉、青贮收获、马铃薯全程机械化生产的农机新品,每年都能销售出数百台,企业也赚了一些钱。

收割机装上了“智慧脑”

但从产品本身看,他们公司只能做简单的焊接和结构件加工、装配,而机器关键的核心零部件一直依赖国外进口,因为国内没有企业能生产这些关键件。进口时供货商还会加价,所以采购价格明显高于国外企业的采购价。算下来,产品的利润大头被这些进口核心部件企业挣了,自己只是挣了简单的加工和组装费用,实际上自己的企业就是个搬运工,是给生产核心零部件的外国企业打工。

在林家村镇上庄村望不到边际的麦田里,金山农机专业合作社农机服务队队员徐金华正驾驶着一台大型联合收割机进行麦收作业。坐在驾驶室里的他显得非常悠闲,收割机的方向盘自己调整方向,如同长了大脑和眼睛,能自己看路、自己行走,而且行走路线却异常笔直,不禁让人啧啧称奇。

据笔者了解,当前国内农机企业充当这种搬运工的现象普遍存在。拖拉机企业的传动机构、车桥、液压系统、控制系统从国外进口,打捆机的打结器从国外进口,圆盘耙的耙片从国外进口,甚至大型联合收获机的三角带都要从美国的卡莱、盖茨等企业进口。

其实,奥秘就藏在收割机的“智慧脑”里。给收割机安装上北斗导航农机自动驾驶系统,驾驶员仅仅是辅助开车,拖拉机就可以利用卫星提供的高精度定位信息,按照预定路径进行自动行进、自动对行、自动避障等精准作业。

当搬运工不可怕,可怕的是有的企业对自己的搬运工身份不以为耻,反以为荣。笔者无数次听到有企业的老板或员工介绍自家产品时,自豪地说自己的某某部件全部使用的是国外进口的原装部件。

诸城市农业机械服务中心主任赵大庆告诉笔者,如今,“农忙不见人”已成常态,智能化、大马力、大喂入量高效联合收割机型已成为夏收主角。

笔者认为国内农机企业要结束搬运工时代,进入核心竞争力时代,全行业都需要共同努力!

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